Wednesday , August 5 2020
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Honda victime d’une cyberattaque

Onze usines du groupe Honda ont été touchées par une cyberattaque ayant perturbé, à partir du lundi 8 juin, son réseau mondial de production.

Dans un communiqué publié le lendemain, Honda confirmait être victime d’une cyberattaque et rapportait avoir des problèmes à accéder à ses serveurs, à utiliser le système de courriel et d’autres systèmes internes, rapporte la British Broadcasting Corporation (BBC). Le groupe japonais faisait savoir également que cette cyberattaque avait touché ses systèmes de production hors du Japon.

Selon le Japan Times, les usines touchées se trouvent aux Etats-Unis, en Turquie, en Inde et en Amérique du Sud. Le Financial Times rapporte par ailleurs que des usines japonaises ont également été touchées après l’attaque du système d’inspection des voitures.

Les détails de l’attaque inconnus

Le quotidien américain signale que, par mesure de précaution, il a été demandé aux employés de ne pas accéder à leurs ordinateurs de travail et de prendre un jour de congé, mardi 9 juin. Le site spécialisé The Verge note cependant que les travailleurs intérimaires, qui composent une grande partie des effectifs des usines américaines, n’étaient, eux, pas payés pendant cette fermeture forcée.

La plupart des opérations ont depuis repris. Mercredi 10 juin, les usines de deux-roues étaient toujours à l’arrêt en Inde et au Brésil, a déclaré Honda à l’Agence France-Presse (AFP).

Si les détails de cette cyberattaque sont encore loin d’être tous connus, la nature des dégâts laisse penser que le constructeur automobile a été touché par un rançongiciel, un logiciel malveillant qui paralyse les systèmes informatiques et réclame une rançon pour les débloquer. Un fait accrédité par le dépôt, sur une plate-forme spécialisée et le jour du début de l’attaque, d’un logiciel malveillant conçu pour dialoguer avec une partie du réseau informatique de Honda. Ce logiciel est détecté par la plupart des logiciels antivirus comme étant le rançongiciel Snake (aussi appelé Ekans), notamment connu pour s’intéresser aux systèmes de contrôle industriels : il ne serait donc pas surprenant qu’il ait fait des dégâts sur les lignes de production de Honda.

L’industriel, en revanche, a assuré dans un communiqué qu’en dépit des importantes perturbations dans ses usines les dégâts sur ses activités devraient être « minimaux » et qu’aucune donnée n’avait été compromise. Aucune information « n’a été fournie sur le montant de la rançon et sur son éventuel paiement », rapporte la publication spécialisée L’Usine digitale.

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Honda déjà touché par la crise

Le Financial Times rappelle que cette cyberattaque survient « alors que les experts en cybersécurité ont averti du risque d’une augmentation [des attaques informatiques], car la pandémie a conduit des centaines de milliers de personnes à utiliser des ordinateurs portables sur des Wi-Fi personnels non sécurisés ». Le quotidien britannique souligne cependant que Honda a jugé que cette attaque n’était pas liée aux pratiques de travail à distance mises en place à la suite de la pandémie de Covid-19.

Comme tous les autres constructeurs automobiles, Honda a été durement touché par la crise sanitaire, qui l’avait forcé à mettre à l’arrêt une grande partie de son appareil productif mondial ces derniers mois. Le groupe a accusé une chute de plus de 25 % de son bénéfice net sur son dernier exercice annuel, avec un déclin de 6 % de ses ventes mondiales.

Le Monde avec AFP

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